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昭和43年 都市地図[流山市街図]武蔵野線開業前工事中/総武流山電鉄赤城台駅
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11,500円
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55,555円
13,500円
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その後、平成29年7月~8月にかけ、こちらのヤフオクにて
品番 92414 増結セット(クモハ+モハ) 2両 品番 8947 クハ455 品番 8950 サロ455
の4両を購入し7両編成に組成しました。
別に出品している「455系「急行ときわ」4両増結セット」と連結させ、11両編成として運転会で走らせていました。走行歴はレンタルレイアウトにおいて2回ほど、時間換算で概ね4時間ほど走らせました。
2両ずつあるクモハ、クハのヘッドライト・テールライトは良好に点灯します。また、モーター車も良好に作動します。車輪は津川洋行の「ソフト君」で綺麗に磨きました。
2両のクモハと中間に来るクハ、計3両に接着剤で幌を取り付けました。上野方に来るクハには幌は取り付けていません。(同封しますので、お好みで取り付けて下さい。)
編成の両端に来るクモハとクハは新しい品番のクモハとクハを、中間に来るクモハとクハは古い品番のクモハとクハを、それぞれ配置しています。
編成両端に来る新しいクモハとクハの前面表示は、印刷済みの「急行」を取り付けてあります。編成中間に来る古い方のクモハとクハの前面表示は、「急行」のシールを貼り付けてあります。
モーター車は車両ケースの下から3番目に収納してある「モハ454」です。
列車無線アンテナは、クモハ、クハの計4両に付けていますが、ヤフーで検索した常磐線で活躍していた451系、453系の写真を見本に「大体この位置だろう」と予測した位置に接着剤で取り付けました。実車とは違うかもしれませんので予めご了承下さい。(勝田区に配置された455系は3両編成2本とあまりに少なく、写真が入手できなかったため、代わりに451系、453系を見本にしました。)
多額の借金を作ってしまい、返済するために出品します。どうぞよろしくお願いします。